









02/09/2010
Op donderdag 9 september 2010 organiseert KIVIA NIRIA Maritieme Techniek een lezing over Packing: een snelle methode om haalbare scheepsontwerpen te genereren. Spreker is Bart van Oers die een promotieonderzoek naar dit onderwerp heeft gedaan in opdracht van de Nederlandse Defensie Academie.De Nederlandse scheepsbouw heeft een sterke marktpositie veroverd in het ontwerp en de productie van “complex specials”. Deze “service vessels” zijn ontworpen om veeleisende operaties op zee uit te voeren. Bekende voorbeelden zijn sleepboten, patrouilleschepen, baggerschepen, pijpenleggers, kraanschepen en marineschepen. Dergelijke schepen kenmerken zich door de zorgvuldige integratie van operationele systemen, scheepssystemen en rompvorm in één gebalanceerde scheepsconfiguratie. Om een goed ontwerp te kunnen maken is vroegtijdige identificatie en oplossing van conflicten tussen ontwerpeisen cruciaal. Dit is echter niet eenvoudig.
Een belangrijke oorzaak hiervoor vormt het gebrek aan ondersteuning van hedendaagse ontwerpsoftware voor een snelle integratie en evaluatie van een brede reeks aan haalbare scheepsontwerpen. Het analyseren van de invloed van conflicterende ontwerpeisen op het ontwerp wordt hierdoor zeer tijdrovend, hetgeen een uitgebalanceerd en goed gefundeerd ontwerp in de weg staat.
Om dit probleem aan te pakken heeft Bart van Oers een ontwerpmethode ontwikkeld om snel een diverse verzameling aan haalbare scheepsontwerpen te genereren. Met deze verzameling kunnen ontwerpers snel inzicht krijgen in de gevolgen van compromisbeslissingen op het uiteindelijke ontwerp. Bart hoopt in 2011 zijn proefschrift te verdedigen. Het promotieonderzoek van Van Oers werd gefinancierd door de Nederlandse Defensie Academie.
De lezing bespreekt de ontwerpmethode in detail. Allereerst wordt uitgelegd hoe het ontwerpmodel kan bijdragen aan het conceptontwerp van complexe “service vessels” in het algemeen en marineschepen in het bijzonder. Vervolgens wordt uiteen gezet hoe het ontwerpmodel een diverse verzameling aan haalbare alternatieven genereert. Daarna wordt beschreven hoe ontwerpers met deze verzameling verschillende ontwerpafwegingen kunnen onderzoeken, alvorens tot een goed gefundeerd compromis te komen. De lezing sluit af met de resultaten van een tweetal toepassingen, één uit de civiele scheepsbouw en één uit de militaire scheepsbouw. De lezing zal gegeven worden op persoonlijke titel.
Als u interesse heeft, kunt u zich hier aanmelden.
Lokatie
"Lagerhuysch Gebouw van de Faculteit 3mE, Mekelweg 2, Delft (door de hoofdingang langs de collegezalen aan het eind links).
Voorafgaand aan de lezing zal om 19:45 de jaarvergadering gehouden worden van KIVI NIRIA - MarTec. De voordracht zal starten om 20:00 en vanaf 19:30 is er koffie. Aan deelname zijn geen kosten verbonden.

Nieuwsitems
02-09-2010
Lezing over ontwerpmethode voor scheepsontwerpen
02-09-2010
Partijen bundelen krachten voor maritiem onderwijs
02-09-2010
Enquête internationaal ondernemen
02-09-2010
Jaarverslag European Marine Equipment Council (EMEC)
02-09-2010
Stap op de voortstuwingstrein
02-09-2010
Nominaties HME Maritime Innovation Award 2010 bekend
31-08-2010
Tewaterlating CFL Momentum bij Peter Shipyards op 11 september
30-08-2010
Informatiebijeenkomst P3 - Kennismanagement op 30 september
30-08-2010
Members' Benefits: Word Eigenrisicodrager voor de WGA en bespaar
27-08-2010
Seminar 'International highlights on Maritime Research, Development & Innovation'